Jak vybrat ložisko
Jak vybrat ložisko
Milovníci domácích produktů jsou často vybíráni jakopředmětem technické tvořivosti nejrůznější typy vozidel. Většinou je domácí vozidlo nebo traktor sestaven z servisních jednotek, které jsou převzaty ze starých vozidel. Je mnohem obtížnější sestavit ty uzly, které nejsou součástí tovární prototypové sestavy. Chcete-li například zvolit ložiska pro vlastní konstrukci, je třeba vzít v úvahu účel uzlu a povahu zatížení.
Pokyny
1
Určete velikost a směr zatížení,který nese ložisko. To je rozhodující faktor při výběru ložisek pro auto-vyrobené vozidlo. U malého průměru hřídele a malého zatížení se obvykle používají kuličková ložiska, a u velkých zatížení jsou válečková ložiska pevnější.
2
Vyhodnoťte povahu zatížení uzlu. Pokud při provozu jednotky související součásti vnímají radiální zatížení, jsou pro vás vhodné ložiska s válcovými válci, které nemají strany. Také v tomto případě jsou jehlově ložiska široce používána.
3
Je-li mechanismus určen pro vnímání axiálnízatížení, zastavit výběr na axiálních ložiscích. Zatížení v jednom směru je lepší vnímání kuličkových ložisek jednoho typu a pokud je zatížení rozloženo střídavě ve dvou směrech, doporučuje se zvolit konstrukci vhodného dvojitého kuličkového ložiska.
4
V případě, že odhadované zatíženíhřídel se spojí, vyberte válečková ložiska vybavená kuželovými válečky. Může být nahrazen radiálním axiálním ložiskem s valivým ložiskem, s ohledem na to, že kontaktní úhel povrchu musí odpovídat hodnotě axiálního zatížení. Kapacita nápravy vozidla se zvyšuje s rostoucím kontaktem.
5
Pokud v jednotlivých uzlech převáží radiální a axiální zatížení, použijte kuličková axiální ložiska se čtyřmi dotyky nebo s kuličkovými ložisky kulového provedení.
6
V případě výskytu technologických chyb,například ve formě nesouladu mezi osou hřídele a pouzdrem, zajišťují přítomnost kulového ložiska kulového typu v mechanismu. Jejich návrh je nejvíce schopný vyhlazovat chyby v uzlech, prováděné s nedostatečnou přesností. Ložiska tohoto typu se montují do kulových otvorů, které jsou k dispozici v pouzdře konkrétní jednotky.
