LovesTheTeam.com

Budete potřebovat

• vibroplast, izolace proti hluku, nůž, šroubovák.

Pokyny

1

Nejdříve nainstalujte Zvuková izolace na všech dveřích Ford Zaměřte se. Chcete-li to provést, odšroubujte všechny spojovací prvky a uvolněte jetakzvané "štěnice", na nichž je kůže upevněna, pomocí šroubováku. Aby nedošlo k poškození nátěrového nátěru, utáhněte šroubovák dvěma vrstvami elektrické pásky. Opatrně vyjměte obložení odpojením kabelu rukojeti a vodičů, které vedou k elektrickému oknu. Polyethylenová fólie je zpravidla nalepena na dveře z továrny, odtrhne je. Pokud je nativní izolace hluku, nechte ji a vložte novou.

2

Odmasťujte povrch jakýmkoliv vhodnýmlepidla a lepidla vnější stěny dveří s vibrační deskou, pouze zevnitř. Pečlivě ho zatlačte, jinak nebude dosaženo požadovaného efektu, a pokud auto zůstane na slunci, jednoduše se uvolní. Poté zvukotěsná fólie zakryje technologické otvory na dveřích. Můžete je vystřihnout a lepit je odděleně a vytvořit rezervu 2-3 cm a můžete použít jeden kus, ale v tomto případě se dveře stanou příliš těžkými. Lepidlo zvukotěsné na všech místech dotýkání pokožky ke dveřím, pro které je rozkrojíme pásy o šířce 2-3 cm.

3

Demontujte interiér úplně a odstraňte veškerou povrchovou úpravumateriálů. Při práci buďte opatrní, abyste neztratili upevňovací šrouby a "chyby", které budou mít vliv později při montáži. Pak na vyčištěném a odtučněném rámu aplikujte vrstvu vibrační desky, těsně ji upevněte na povrch těla, včetně podlahy, oblouků a křídel. Druhá vrstva lepidla Zvuková izolace pro tělo na lepivém základě a celý povrch jako celek, čímž se co nejvíce vyhýbá mezerám. Zkontrolujte integritu obou vrstev, poté pokračujte k zadní instalaci pokožky a pevně ji položte Zvuková izolace.

4

Koupit vibrační desku pro zvukovou izolaci Ford Zaměřte se, získat konzultaci od prodávajícího, často tento materiál pro dveře a tělo přichází s různými vlastnostmi.

Izolace automobilů VAZ do továrenvýrazně zhoršuje radost z řízení, protože prakticky chrání salon před vnějším hlukem ulice. Nemůže být řečeno, že izolace hluku ve výrobním závodě zcela chybí. Ne, je to stále tam, ale jeho účinnost je téměř nulová. Aby bylo možné situaci napravit, je možné vytvořit zvuková izolace samotné kabiny. Tato metoda je použitelná pro provádění práce v aute jakékoli značky, pocházející z dopravníku automobilového gigantu Togliatti.

Materiál a nástroje

Než začnete přemýšlet o autosalonu,musí mít k dispozici následující: - izolační materiál (může být „vibroplasta“), přibližně 14 listů 0,6h0,9 metr, - rozpouštědlo - 1 litr - ostrý nůž, je žádoucí, boty - špachtle - stavební vysoušeč vlasů - šroubovák.

Samotný proces

Práce začíná odstraněním obkladů v kabiněauto. Střecha, dveře a také obložení na bočních plochách zadních sedadel a oblouky zadních kol jsou uvolněny ze skříně. Při demontáži péči o pleť je třeba, aby nedošlo k poškození upevňovacích prvků, obložení pistony.Posle izolaci celá továrna vibrací musí být odstraněny, což je plán automobilových designérů musel nějak chránit interiér prostoru pro cestující od vnějšího hluku. Vzhledem k tomu, že taková ochrana prakticky nemá žádný prospěch, měla by být odstraněna bez stopy. V místech, kde je izolace vibrací velmi pečlivě lepený, je třeba oškrábat špachtlí nebo ohřát lepidlo pomocí stavebního fenom.Posle jako izolace vibrací je odstraněn, je třeba pečlivě odmastit povrchy, které budou přilepena k materiálu zvukovou absorpci. Pro tento postup byste měli použít rozpouštědlo. Po dokončení přípravných prací můžete postupovat slepením izolace proti hluku. Měli byste začít s dveřmi, zatímco „Vibroplats“ není třeba šetřit, ale naopak, je nutné lepit celý povrch, co nejpečlivěji. Pro lepení přes přední vnější povrch dveří, je žádoucí použít souvislou vrstvu z materiálu, který se dobře pracovat s obtížně přístupných místech, „vibroplasta“ by měl být vyříznut do malá kuski.Shumoizolyatsiya střechy auta a zaváděcích plochách zadních sedadel a zadní blatníky, provádí na stejném principu. Jediným rozdílem je to, že pro hladký a těsný spojovacího materiálu na zaobleném povrchu podběhů kol musí být provedena na základě řezů povrchových diagonálně. Po zaschnutí izolačního materiálu proti hluku je nutno ho vyhlazovat a předehřívat se vysoušečem vlasů.

Okamžitě stojí za zmínku, že zvuková izolace některýchpouze dveře nevedou k požadovanému výsledku, - účinek absorpce hluku bude minimální nebo zcela neviditelný. Požadovaný výsledek lze dosáhnout pouze při práci na celém těle vozidla. Nicméně hluková izolace dveří je také důležitým krokem ke zlepšení pohodlí automobilu.

Primární zvuková izolace dveří

Obecné technologie zvukové izolacemateriál je podobný téměř všem vozům VAZ. Jediný rozdíl ve funkcích demontáž, montáž, čalounění a počtu technologických otvorů. Ale v každém případě musíte nejprve rozmontovat čalounění dveří. Když pouze levé „holé“ železo, je třeba zpracovat silnou rozpouštědla pro odmaštění (vhodný aceton, lakový benzín, 650 minut, 648 minut, a podobné rozpouštědlo). Dojde-li k rez preventivní léčbu, aby se nedotýkal izolace sleduet.Pervichnaya je instalovat antivibrační materiál (např., STP). K tomu jsou vhodné velikosti samostatných listů, spodní ohřev, bitumen boční vysoušeč vlasů a připojení ke kovové válce válce. Po potvrzení, že list dobře zavedený, se další kus a připojit jej co nejvíce vnahlest.Vtoroy odhlučnění vrstva - materiál pohlcující zvuk. Můžete použít například Shumoff, Accent, SPLIT. Druhý typ materiálu má také tepelně izolační vlastnosti. Obvykle tyto materiály mají na jedné straně samolepicí základně, - takže problémy s upevněním bude méně. Rovněž je třeba kotouč nebo plechy řezat co nejvíce.

Technologické otvory a poslední vrstvy zvukové izolace

Zvyšují se těsnicí technologické otvoryefekt izolace proti hluku. Během opravy (výměny), například zvedáku oken, musejí dveře držet otvory. Kromě toho, pokud váš model zajišťuje větrání přes dveře kajuty, pak utěsnění otvorů povede k zastavení cirkulace vozduha.Esli přesto se rozhodla ukončit technologických otvorů, je možné vložit další vrstvu izolace - i když s největší pravděpodobností to bude zbytečná ; doporučujeme věnovat více pozornosti čalounění dveří. Z tohoto izolátoru vrstvy o hmotnosti čalounění - to bude méně než vibrovat a vydávat nejrůznější kvičí. Poté lepte vrstvu bitoplastiky, která dobře "opakuje" jakýkoli tvar. V posledním kroku můžeme aplikovat modelin - materiál eliminuje vrzání mezi třecími částmi (elektroinstalace, kliky, atd.) Aby nedošlo k pochybám o kvalitě práce, nakonec instalujte další těsnění dveří.

Budete potřebovat

• - soubor nástrojů;
• - zvuková izolační souprava;
• - Vyjímatelný klíč pro písty;
• - nůž;
• - budova na vysoušeč vlasů;
• - aktivní čistidlo od nečistot.

Pokyny

1

Demontujte interiér vozu. Před demontáží sedadel odstraňte kryt dveří, stropní obložení a podlahovou krytinu. Před demontáží sedadel vyjměte terminál z baterie. Záleží na tom, že u některých značek automobilů v sedadlech jsou zabudovány airbagy. Při demontáži sedadel může systém (elektronická řídicí jednotka) počítat jako signál pro spuštění a na palubním počítači se rozsvítí chyba.

2

Povrchy ošetřete speciálním postřikemodstranění kontaminantů. Pokud tomu tak není, můžete interiér umýt vodou a pracím prostředkem. Všechny plochy musí být čisté a odmaštěné před použitím zvukotěsných plechů pro lepší přilnavost. Po čištění vysušte vnitřní prostor a vysoušeč vlasů. Automobilový salon by měl být teplý. Zvuková izolace se provádí pouze v suchém a vyhřívaném prostoru.

3

Rozdělte listy vibrací a zvukové izolace nasalon a výřezy. Některé části salonu mohou být položeny např. Na prach, např. Prachy. Chcete-li zakoupit požadovaný počet hlukových izolačních plátů, předem si vypočtete, kolik metrů čtverečních kabiny chcete vyříznout. Faktem je, že hlukové izolační desky se prodávají se sadou s izolací vibrací, ale jejich počet v obalu může být odlišný a závisí na konkrétním výrobci.

4

Zateplení dveří proti hluku, zevnitř podŽelezo dal list izolace vibrací a na kovové části - šum izolační fólie. Přiložením listů na salon nejprve přilepte izolační fólii, na které je umístěna hluková izolace. Všechny listy jsou lepeny lepicí páskou.

5

Zvuková izolace torpédatextilní pásky. Prvky, které jste vložili listy, se kolem okrajů zpevňují textilní páskou. Tímto způsobem snížíte tření mezi plastovými prvky torpéda a snížíte úroveň různých skřípání.