Tip 1: Jak zvýšit výkon motocyklu "Minsk"
Tip 1: Jak zvýšit výkon motocyklu "Minsk"
Zvýšení výkonu 125 ccm motocyklu"Minsk" sportovci a amatéři vyvinuli mnoho metod pro zvýšení výkonu motoru. Účinnost (zvýšení výkonu) každé metody závisí přímo na složitosti provedené práce. Nejjednodušší metody zahrnují použití široce distribuovaných částí a nedostatek nutnosti používat libovolné stroje.
Budete potřebovat
- - sada souborů a souborů;
- - svařovací jednotka;
- - píst s kroužky;
- - karburátor K65I s sacím potrubím od planety Izh
Pokyny
1
Ujistěte se, že motor je dobrýstav hlavních ložisek a výplňových krabic. Klikový hřídel v dokonalém stavu. Zakoupený píst je vyroben v továrně, nepoškozený prstenek s pravidelným tvarem a těsné pojistné kroužky.
2
Změřte bypass a klikovou skříň vválec. Pokud jsou v rozměrech rozdíl, vyjměte těsnění válce podél obrysů klikové skříně motoru a připevněte je k válci. Potom odstraňte zkosení v kanálech o hloubce 10 mm, dokud se nezobrazí šablona. Rohy zkosení jsou zaobleny do poloměru 3 mm.
3
Šířte vstupní okno tak, aby se zvedl o 1 mm. Při provádění operace nepřetržitě sledujte, zda píst motoru v dolní úvrati neotvírá toto okno horním okrajem.
4
Vykonávejte drážky na spodku pístu, abyste se zlepšilidistribuce plynu a odvodu tepla motoru. Protochki dělají plochou (místo kruhu, jako spodní část pístu) a uspořádají je symetricky. Měly by dosáhnout téměř středu pístu. Přechody jsou zarovnány s brusným papírem.
5
Pístní kroužky jsou leštěny brusným papíremvnitřní stranu a také zkosení z vnitřního poloměru o šířku 0,25 a výšku 0,5. Pokud nedojde ke změně karburátoru, zkraťte plášť pístu o 5 mm. Pokud karburátor plánuje změnit, zkraťte plášť o 11 mm. Současně jej ořízněte pod úhlem a obtokové okraje v pístu se nacházejí pod okny v objímce.
6
Na pístu zaveďte dolní drážku pod kroužkem. Vedle zátkou a symetrické s druhým průměrem ruční vrtačka zahloubení hloubky 2 mm 2 mm a lisovaného uložení do hliníkového drátu. Tlaková armatura umístěte do pilníku. píst dolní lesk se získá zrcadlový povrch. Odstraňte co nejvíce po mělkém zkosení obvodu pláště pístu.
7
Namontujte karburátor K65I s tryskami o průměru 32 mm asběrné sběrné potrubí z motocyklu Izh Planet. Rozdělovač na straně válce by měl být zkrácen o 30% a vypouštět potrubí na 24 x 34 mm. Zároveň by karburátor instalovaný na něm měl mít horizontální nebo mírně nakloněnou polohu. Pro upevnění potrubí na válec ohněte šrouby do požadovaného úhlu. Poté nastavte plášť válce ve vstupním okně, dokud se nerozsvítí hladce s rozdělovačem.
8
Při montáži motoru zlikvidujte těsněníhlavy válců. Příruba je utěsněna těsnícím lepidlem a vytahuje karburátor, aniž by došlo k nadměrnému utahování. Namontujte tlumič hluku z roku 1980. Má dlouhý vzhled ve tvaru doutníku a na konci má hladký kužel. Při instalaci co nejvíce přiblížíte k válci, zkracuje délku konečného kolektoru na hodnotu 300-350 mm. Vyčnívající kůň je z výfuku vytažen. Umístěte olejový filtr z filtru KAMAZ jako vzduchový filtr.
Tip 2: Jak zvýšit kapacitu v Minsku
Pro motory MMVZ instalované na motocyklech"Minsk", existuje několik způsobů, jak zvýšit sílu. Každá z nich má své vlastní zvláštnosti a je aplikována jak jednotlivě, tak v kombinaci s jinými způsoby nucení.
Budete potřebovat
- - tuningové sestavy;
- - nové náhradní díly;
- - opravná zařízení
Pokyny
1
Rozšiřte válce o opravné rozměry pístů. Namontujte novou skupinu pístů. Tímto způsobem zvýšíte kapacitu válce, což zase zvýší výkon bez zvýšení otáček motoru. Tato metoda zvýšení má smysl pouze u nových motorů.
2
Namontujte klapkové ventily boyesen aZvětšete výšku obtokových oken ve vztahu k výtokovému oknu. Efekt je zvýšení výkonu při nízkých otáčkách, což usnadňuje motocyklu přesunout se z místa, rychle urychlit, je lepší pohybovat se za těžkých podmínek a za zatížení.
3
Rozložte výtokové okno. V tomto případě bude v otevřeném stavu po delší dobu a bude schopen projít větším počtem plynů. Maximální otáčky motoru se zvýší díky výkonu tím, že se zlepší vyfukování válce při vysoké rychlosti klikového hřídele. Ale při nízkých rychlostech se výkon sníží, protože některé palivové směsi budou neefektivně spálit.
4
Zlepšete vyčerpání lahve na předchozíZpůsob podpory byl ještě účinnější. Chcete-li to provést, rozbalte pravidelné okna bypassu a propichněte třetí odtokový kanál. Tím se zlepší plnění válce, pracovní směs v klikové skříni se nebude hromadit při vysokých rychlostech.
5
Nainstalujte karburátor s větším průměremdifuzor. Širší karburátor difuzoru umožňuje připravit více směsi válce, což je velmi důležité pro nucené motoru. Pokud nechcete provést tuto změnu, budou silnější motor nebude schopen odhalit jeho plného potenciálu, protože bude neustále dochází k „vyhladovění“ - nedostatek palivové směsi.
6
Nainstalujte rezonátor přívodního systému. V tomto případě by ladičný rezonátor měl být schopen nastavit svoji činnost na určité rychlosti, zpravidla blízko maxima. Tato metoda vrátí některé z pracovních směsí, které odlévaly z válce do výfukového otvoru během čištění, zpět do spalovací komory. A to zase také dá určitý nárůst moci.
