LovesTheTeam.com

V roce 2001, když na automobilovém závodě TagAZzačala výroba automobilky Hyundai Accent, ruští motoristé začali věnovat pozornost vyhlídce na nákup takového automobilu. Cena se stala mnohem cenovější ve srovnání s dovozní montáží. Téměř všechny modely, které se nyní nacházejí na silnici, jsou již v domově. Hlavní výhodou je, že balíček Hyundai Accent je určen pro ruský trh. To znamená, že základní vybavení vozu má již klimatizaci, posilovač řízení a rádiový kazetový zapisovač. Tělo je pozinkováno a antikorozní. Zvláště pro zimní čas má vestavěný topný systém se zvýšeným výkonem. Stručně řečeno, vše, co musí motorista v Rusku řídit, je už vestavěn Hyundai Accent.

Popis motoru

Hyundai Accent 2004 roku je vybavenobjem motoru jeden a půl litru. Zdroj motoru, podle ujištění inženýrů a specialistů, je navržen tak, aby maximalizoval životnost stroje. To je velmi přesvědčivé vzhledem k již desetiletým zkušenostem a statistikám selhání motoru. V konfiguraci existují dva typy převodovek - mechanický a automatický pětistupňový a čtyřstupňový. Motor je dobrý, protože získává hybnost velmi hladce a pracuje tišší než jeho konkurenti ve stejné kategorii. Spotřeba paliva je také na vysoké úrovni - čtyři a půl litru rychlostí sto kilometrů za hodinu. Motor je vynikající pro ruské silnice.

Technické vlastnosti

Zrychlení na 100 kilometrů za hodinu je dosaženojedenáct a půl sekundy. Maximální rychlost vozu je sto sedmdesát tři kilometrů za hodinu. Hmotnost - něco přes devět set kilogramů, ale objem kufru je čtyři sta litrů. To je hodně pro auto. Ve skutečnosti je Hyundai Accent vynikajícím automobilem pro ruského zákazníka. Je nenáročný, silný a velmi prostorný. Motor je silný, úroveň bezpečnosti je docela působivá. Zřejmě jsou to právě důvody, proč se toto auto často nachází na silnicích Ruska. Je pravděpodobné, že narazíte na stranu USA nebo Austrálie, během posledních pár let se v Rusku dostalo hodně. Obecně platí, že rozdíl není zvláštní, ale motor zahraniční montáže je mnohem silnější než domácí. Pro typického motoristu taková nuance pravděpodobně nebudou hrát velkou roli, hlavním úkolem je pohodlí na silnici, a ne množství koňských sil.

Budete potřebovat

• Leštící stroj nebo elektrická vrtačka,
• plstěné plstěné kolo "3 m",
• leštící pasta,
• vodní sprej.

Pokyny

1

Tato práce zpravidla provádí mistři ve specializované automobilové službě. Skleněné leštění vyžaduje nákladné vybavení, které nekupuje každý majitel automobilu.

2

Ale pro ty, kteří se stále rozhodli obnovit ideální povrch sklenice svého auta, je třeba vzít v úvahu několik klíčových bodů tohoto postupu.

3

Nejprve nepoužívejteElektrické brusky ("brusky") pro leštění skla, t. jeho točivý moment výrazně překračuje požadovanou rychlost při leštění povrchu skla. V tomto případě je elektrická vrtačka podle svých technických vlastností, která má 1200-1700 obminů, optimální.

4

Za druhé, k fixaci lešticího kola,z materiálu plsti, v kazetě elektrického vrtačku se používá pouze tryska s "Velcro". Jiní nebudou schopni poskytnout vysoce kvalitní leštění brýlí.

5

Za třetí, se zvláštním důvtipným přístupemvýběr lešticí pasty. Z jeho vlastností a kvality závisí výsledek pečlivé práce na obnovení povrchu skla. V žádném případě si nemůžete koupit pastovitou pochybnou produkci. Přestože jsou v maloobchodní síti prodávány s nižšími náklady ve srovnání s dováženými, taková úspora může vést k nevyhnutelné výměně čelního skla.

6

Před procesem leštění skla musí být důkladně omyta čisticí kapalinou.

7

Poté naneste na plstěné kolečko malé množství lešticí pasty a vratně začněte leštění poškozených oblastí na skle.

8

V průběhu práce pravidelně posypejteleštěný povrch vodou z stříkací pistole. Třecí síla je doprovázena uvolněním tepla, kvůli tomu, co leštící pasta vysuší, a musí být neustále mokrá, pouze v tomto stavu pasta zajistí vysoce kvalitní leštění skleněného povrchu.