Jak zvýšit výkon VAZ 2114

Jak zvýšit výkon VAZ 2114

Vážný nárůst výkonu motoru je způsobens hlubokými změnami, spojenými s velkými finančními náklady. Avšak s minimální peněžní investicí lze dosáhnout nárůstu o 8-10%.

Jak zvýšit výkon VAZ 2114
Největší efekt poskytuje integrovaná aplikacejen několik způsobů, jak zvýšit výkon VAZ2114. Obvykle se podstatou zásahu do motoru skládá ze tří bodů: zvýšení celkového objemu válců, zvýšení absorpční kapacity motoru, zlepšení vyčištění válců. S každou metodou stojí za to podívat se více.

Zvýšení hlasitosti

Na první pohled je vše jasné - více objemu, vyššínapájení. Chcete-li ho zvýšit, budete muset vyměnit klikový hřídel, písty a spojovací tyče, vyvrtávat blok válců. V důsledku zvýšeného zdvihu pístu se objem zvýší. Avšak taková metoda má vážnou nevýhodu - zvýšení tření, což povede k rychlejšímu opotřebení skupiny válců a pístů (GPG). Chcete-li nějakouto kompenzovat tuto nevýhodu, mnoho se vztahuje na VAZ2114 lehké písty (jednoduše je zkraťte, odřízněte plášť). Otvor bloku válců sníží udržovatelnost motoru. Také nezapomeňte, že takto naladěný motor se bude méně otáčet.

Zvýšená absorpční schopnost

K motoru rychleji "vstřebává" palivo-vzduchsměs, na VAZ2114 je nutné měnit vzduchovou klapku (zvýšit její průměr). To výrazně sníží odolnost vůči směsi ve válcích. Druhou částí práce na zvýšení absorptivity motoru je zvýšení průměru hlavových ventilů válců a odpovídajících kanálů. Případně můžete nainstalovat vícenásobné sběrné sběrné potrubí (pro každý válec).

Foukání válce

Zde se nejčastěji používajítechnologie ve formě turbo-superchargingu. Dnes výrobci nabízejí spoustu hotových, sestavených sestav, které lze snadno nainstalovat, - výkonnost motoru se výrazně zvýší. Je však třeba pamatovat na to, že zařízení je drahé, kromě toho vyžaduje údržbu během provozu: musíte měnit olej, brát v úvahu další funkce; například nemůžete náhle a okamžitě zaseknout motor. Další nevýhodou je, že turbodmychadlo začne pracovat po setu 2,5-3 tisíc otáček, takže při jízdě ve městě je téměř bezcenné. Další možností foukání válců je instalace kompresoru. Jedná se o mnohem efektivnější metodu - kompresor pracuje při nejnižší rychlosti. Hlavní nevýhoda - složitost instalace - bez dobrého zámečníka nemůže dělat. Kompresory jsou při údržbě nenáročné, mají však nižší účinnost oproti turbodmychadlu. Jako doplněk lze po vylepšení vyčištění válců namontovat přímý tlumič hluku, který usnadní rychlé odstranění výfukových plynů.