Jak změnit podávací válec spojky

Jak změnit podávací válec spojky

Vrací se pracovní válec spojky,jako obvykle, když jsou gumové kroužky na pístu zničeny. Píst, který se pohybuje na válci, je vymazán, což způsobuje problémy jako únik brzdové kapaliny.

Chevrolet Lanos spojkový podávací válec

Budete potřebovat

  • - speciální klíč pro brzdové potrubí;
  • - Brzdová kapalina;
  • - nový pracovní válec;
  • - klíčovým klíčovým klíčem ve 13;
  • - banka;
  • hadice;
  • - Hruška.

Pokyny

1

Je zapotřebí spojkový podřízený válecpohon vidlice s uvolňovacím ložiskem. Ve svém těle se píst pohybuje pod působením brzdové kapaliny v systému. Píst pohání tyč pracovního válce, která tlačí spojku vidlice. Tlak v systému se vytváří stlačením spojkového pedálu, který působí na hlavní válec a jeho píst. Píst je však kovový prvek s pryžovými prstenci, který se při otírání proti stěně válců opotřebovává s časem. Proto je nutné zcela vyměnit válec, opravit je bezvýznamný.

2

Nainstalujte vozidlo na jámu, nadjezd nebo zapnutývýtah. To platí pro vozidla s pohonem zadních kol, jako je VAZ 2101-2107. Mají pracovní válec, který se nachází v dolní části, je nejvhodnější se dostat k němu z jámy, protože nic nenaruší opravu. Můžete si samozřejmě trochu utrpět a udělat to shora.

3

Vezměte nádobku, ve které vypouštíte brzdukapalina. Nejprve pomocí hrušky vyberte veškerou brzdovou kapalinu z nádrže. Ale na válcích pro odvodnění je speciální armatura. Musí být umístěn na vhodný průměr hadice, druhý konec by měl být spuštěn do nádoby. Pomocí speciálního klíče pro brzdové trubky odšroubujte spojku. Udělejte pár otáček, abyste se dostali do kapaliny. Několikrát stiskněte spojkový pedál, abyste zbavili zbývající kapaliny v systému.

4

Odstraňte pružinu, která je mezi nimidržák na tělese válce a vidlici spojky. Tato pružina umožňuje vrátit tyč do původního stavu a vrátit veškerou kapalinu do expanzní nádrže. Odšroubujte hadici, která je připojena k pracovnímu válci. Pouze v případě, že pod ním umístíte nádobu, protože by mohlo dojít k úniku kapaliny. Nyní pomocí kroužku nebo zámkového klíče na 13 musíte odšroubovat dva šrouby, které zajišťují podávací válec spojky. Nově nainstalujte v opačném pořadí k odstranění.

5

Proveďte opravy bez jámy, pokud mátevozidlo s pohonem předních kol. V tomto případě je pracovní válec umístěn na povrchu převodovky. U některých aut je však nutné odstranit vzduchový filtr. Podstata postupu je stejná jako ve výše uvedené verzi. Také musíte brzdovou kapalinu naplnit v systému po opravě a čerpadlo spojit.

6

Odpojte spojku. To se provádí pomocí trubice, která je opotřebena na tlumivku pracovního válce, malého množství tekutiny, klíče k 8 a bez partnera to nemá co dělat. Druhý konec trubice spusťte do nádoby s kapalinou, partner několikrát vytlačí a uvolní spojku a poté jej vytlačí, dokud se nezastaví. V tomto okamžiku trochu odšroubujte sytič, což umožňuje, aby vzduch opustil systém. Tento postup opakujte nejméně pětkrát, dokud vzduch zcela nezmizí.