LovesTheTeam.com

Budete potřebovat

• - různé části od auta "Zaporozhets", "Zhiguli", GAZ-66, motorový skútr "Ant", motocykl "IZH";
• - nástroje: svařovací stroj, vrtačka, šroubovák atd.;
• - Skilné ruce.

Pokyny

1

Z překližkových listů (12 mm) sestavte skříň snowmobileA vytvořte rám hliníkových rohů 15x15x2,5 mm. Pro větší těsnost jsou překližky přichyceny k rámu pogumovanou látkou.

2

Sestavte převodovku z různých ocelítrubky, čtverce a rohy. Přední nárazník je vyroben z rohu, později je k němu připevněn motorový prostor. Mezi kanálovým svazkem a nárazníkem svařte adaptér, který je ohýbán ve formě kanálku z ocelového plechu. Na nosníku umístěte čtyři oblasti motoru. Svařovací držáky brzdového válce a volantu (můžete vzít volant a brzdový válec z vozu "Zaporozhets").

3

Umístit na rám převodovkyzařízení pro napínání sekundárního převodového řetězu, upevněte speciální prostor dvěma otvory. Na přední stěně kabiny udělejte otvor o rozměrech 270x155 mm tak, aby držák volantu a část diferenciálu byla v kabině. Po úplné instalaci uzavřete tento otvor víkem.

4

Motor pro snowmobilea vzít z nákladního mopedu "Ant"s výhodou s rámem. Na hřídeli motoru nasaďte hnací řetěz (z = 14), vytáhněte z něj primární řetěz (rozteč 12,7 mm) na hnané řetězové kolo (z motocyklu Voskhod, z = 42) na mezilehlé převodové kolo.

5

Uspořádat stejné dva vedoucí hvězdičku (Z = 11), a spojit je do sekundárního okruhu (krok 15,875) s hvězdami motocyklu „IZH» (z = 42).

6

Odřízněte příruby ze starého paprsku "Zhiguli" a vyjměte z nich ložiskové kryty. Z "Lady" je třeba vzít i návěsy s brzdovými bubny a disky kol.

7

Modifikujte disky sestávající z gumových komorz traktorového vozíku nebo vozidla GAZ-66 pro pneumatiku. Připravte přední zavěšení z vodorovných punčoch (dělejte punčochy z potrubí o průměru 50x3 mm) a zpevněte je vzpěrami.

8

Vybavit snowmobile brzdy z "Zhiguli", pedály a mechanismus řízení z "Zaporozhets". Vytvořte palivovou nádrž z pozinkovaného plechu. Nastavte potřebné pro domácí snowmobilea elektrická zařízení: světlomet, směrové svítilny, brzdové svítilny a parkovací světla.

Budete potřebovat

• - papír;
• - lepidlo (lepší PVA);
• - nůžky;
• - tužka;
• - barvy a kartáče.

Pokyny

1

Připravte materiál pro rozvržení. Obvykle jsou miniaturní kopie automobilů vyrobeny z papíru a lepenky pomocí lepidla a nůžek. V takovém případě je stroj sestaven ze samostatných částí, které musí být nejprve přeneseny na list a poté řezány.

2

Nakreslete na papíře části hlavního těla: spodní, dvě strany, střecha je lepší spojit s předním a zadním sklem přední a zadní. Tak získáme 4 části těla. Kola mohou být vyrobeny odděleně a součástí bočních částí. Pokud mají být šrouby od sebe odděleny, pak musíte přemýšlet nad otvory pro dvě nápravy, které mají být vloženy. Je žádoucí zrcadlit pravou a levou stranu, aby byla zachována rovnost proporcí. Nezapomeňte ponechat mezery pro lepidlo, jinak by se rozložení mohlo stát nedbalé.

3

Vyřízněte detaily. Nezapomeňte, že v případě pochybností je lepší počkat s odstraněním přebytečného prostoru, který může být stále vhodný například pro aplikaci lepidla. Pak jej nebudete moci vrátit zpět.

4

Přilepte jednotlivé díly dohromady. Nechte je na pár minut, nechte lepidlo suché. Po této době pokračujte k další práci.

5

Jako osu můžete použít prázdnou osutyče, na které by měly být navlečeny. Vložte disky na něj a pak použijte zápalky nebo zapalovače k ​​roztavení konců trubky. Poté je připevněte k plochému povrchu, odolnému vůči vysokým teplotám a krátce stiskněte. Získejte spolehlivý pahýl, který neumožní, aby kola odlétly.

6

Zbarvení výsledného rozvržení, namalování světlometů,mřížka, číslo, kliky dveří. Chcete-li vytvořit realističtější kopii, můžete dodatečně připojit zpětná zrcátka a / nebo anténu.

Budete potřebovat

• - staré kolo;
• - palivová nádrž;
• - motor;
• tlumič výfuku.

Pokyny

1

Samoobsluha motocyklu - krásnáschopnost vytvořit vozidlo pro individuální potřeby jeho majitele. Za prvé, musíte psychicky navrhnout motocykl. Přemýšlejte o tom, jak byste ho chtěli vidět a jaké funkce by měl vykonávat.

2

Nakreslete nákres vašeho motocyklu na papír. Jen schématický obrázek stačí k tomu, aby bylo pro vás snadnější stavět.

3

Nyní si prostudujte ustanovení dokumentu "Technicképožadavky na motocykly, skútry a mopedy vyrobené jednotlivě. " Motocykl vyrobený vlastním rukama by měl odpovídat těmto pokynům.

4

Nejjednodušší a nejobecnější volba jedomácí mini-moped na základě jízdního kola. Pokud si vyberete tuto možnost, pak by měl vhodný jízdní kolo mít silný rám a velký průměr kol, a pak získáte spolehlivé vozidlo.

5

Nyní můžete pokračovat přímo k sestavení motocyklu nebo mopedu. Pokud navrhujete na základě jízdního kola, musíte k němu přidat palivovou nádrž, motor a tlumiče.

6

Používejte součásti určené pouze promotocykly a mopedy. Automobilové a jiné náhradní díly mohou být použity pouze v extrémních případech. Ale pak můžete tento motocykl používat pouze v zemi.

7

Motocykl shromážděný z různých částí nevypadáje to velmi krásné, takže je lepší namalovat to. Před lakováním vyčistěte a odmašťujte části vozidla. Používejte odolnou proti vlhkosti a odolnou barvu, která trvale chrání části před vlivy životního prostředí a udržuje atraktivní vzhled motocyklu.

Pokyny

1

V závislosti na úrovni interní tlaky pneumatiky jsou rozděleny na vysoce výkonné pneumatiky tlaky - 4,5-7,5 kg / cm2, nízká tlaky - 2-4,25 kg / cm2 a ultra nízká tlaky - 0,75-1,75 kg / cm2. Hlavní konstrukční prvek vysoce výkonných pneumatik tlaky - menší objem vzduchu, respektive větší počet vrstev kordu a především nejvyšší vnitřní tlak. Navíc jsou mnohem nižší než pneumatiky nízké tlaky na vlastnosti adheze k povrchu a na odpisy.

2

Vzhled terénních vozidel -terénní vozidla vedla k vytvoření pneumatik s nízkým a ultralehkým tlakem. Nízký tlak uvnitř pneumatik přispívá k tomu, že je vytvořeno mnohem větší "kontaktní místo", takže hmotnost vozidla je rovnoměrněji rozdělena do několika takových "míst", což vede k prudkému poklesu specifických tlaky na zemi.

3

Pneumatiky s velmi nízkým tlakem instalujteSpeciální terénní vozidla pro jízdu v terénu, bažinatý terén, zasněžování, písek a tundra. Některé ATV s takovými koly jsou schopny dokonce překonat malé vodní překážky plavání. Kola s nízkými pneumatikami tlaky liší se většími rozměry a vyšší cenou, což nemusí být pro každého dostupné.

4

Pokud se podíváte na vytváření terénních vozidel, pakje upřednostňováno použití k vytvoření koleček se zvýšenou schopností cross-country - pneumatika, kamerové vyřazené vrtulníky a letadla. Pokud to není možné, použijte kamery z kamionů, terénních vozidel a zemědělských přívěsů.

5

Nainstalujte kamery na disky kol pomocí popruhůpomocí dopravní pásky ze zemědělských strojů. K výhodám domácích pneumatik lze přičíst nedostatek nutnosti zavěšení a nevýhody - nízké zdroje a křehkost kamer.

Budete potřebovat

• - starý motocykl;
• - housenková páska;
• - Řetězový váleček;
• - ocelové plechy;
• - ohýbání plechu;
• - nůžky na kov;
• - svařovací stroj;
• - překližka nebo duralový plech;
• - připravená široká lyže;
• - Spojovací prvky;
• - hnací hřídel ze sněžného skútru "Buran".

Pokyny

1

Jako podklad snowmobilea vzít silný motocykl, napříkladIzh nebo Minsk. Po demontáži koleček mírně upravte rám tak, aby se zařízení mohlo připevnit k tělu, lyží a sedadlu. Použijte pro tento účel ocelové trubky o průměru 32 mm a konzoly.

2

Sestavte modulární pásový podvozek. Chcete-li to provést, připravte kovovou housenkovou pásku a řetězec s válcovými pouzdry, od kterého se ozve řetězové kolo housenky. Vsadit do článků ocelové desky ve tvaru řetězce, budou tvořit opěrnou část pásky, jejich velikost určí šířku pásky. Aby nedošlo k zastavení opěrných válečků, svařte vodící žebra na straně řetězu.

3

Aby se zvýšila průchodnost vnější strany desek, svařujte drážky. Aby bylo zajištěno dobré napnutí pásu, spojte napínací válečky s osou vozíku pružinovým tlumičem.

4

Připojte blok prolézacího modulu k rámu a zajistěte jejNa místě zadního kola v místech, kde jsou umístěny ložiskové jednotky. Použijte k tomuto účelu kluzná ložiska nebo rukávy z teflonu nebo bronzu. Olověný hřídel převzal snowmobilea "Buran", hlavní obtíž při tom je to, aby odpovídala rozteči zubů řetězového kola, šířce a počtu popruhů a spojte je s délkou pásu.

5

Proveďte lyže předního kola z listupřekližky nebo duralu. Ořízněte lyže požadovaného tvaru (všimněte si, že příliš málo lyží se dostane do volného sněhu) a ohneme nos. Můžete také využít připravené lyže, zakoupené v obchodě.

6

Svařte nebo přišroubujte dolůtáhlo křídícího hřídele, dělejte z trubky 22x3 mm. K ní připojte pomocí závěsného spoje závěs předních lyží (můžete je vyrobit sami, ohýbat se z tlustého plechu). Otočný kloub obsahuje ocelový čep, plastovou pouzdro pro montáž do příčníku a matice a podložky. Zajistěte hotové lyže k hřídeli řízení.