LovesTheTeam.com

Pokyny

1

Stáhněte si pokyny z internetu nebopostupujte podle pokynů odborné literatury. Koupit všechny potřebné komponenty pro výrobu aqualung: balón, reduktor, plicní automat, hadice, hlavní a rezervní regulátory a kompenzátor vztlaku.

2

Připravte zásobník. Jeho objem může být buď 7-18 litrů nebo 20-22 litrů, v závislosti na vašich preferencích. Můžete použít 2 válce o objemu 4,7 až 7 litrů. Koupit 200 bar barel, pokud plánujete udělat normální potápění, a koupit 300 bar nádrže, pokud jste se zabývají technické potápění.

3

Připravte převodovku. Tlak, na němž je převodovka navržena, by měla být stejná jako v nádrži, při výběru převodovky je třeba řídit rozsah aqualungu. Připojte redukční ventil a válec. Vzduch by měl být přiváděn z balónu do převodovky, reduktor by měl snížit tlak na střední (mezilehlé). Ujistěte se, že tento tlak je o 6 - 11 bar vyšší než okolní tlak.

4

Připojte hadici k převodovce k hadicipřipojte plicní stroj. Pokud plicní stroj pracuje správně a nedošlo k chybám kdekoli, tlak by měl odpovídat tlaku na životní prostředí. Připojte regulátory. Počet regulátorů závisí na úkolech, které jste nastavili při potápění. Pokud se chystáte zapojit do amatérského potápění, budete potřebovat 2 regulátory: hlavní a záložní.

5

Namontujte kompenzátor vztlaku. Ačkoli tato část není nezbytná pro správné fungování aqualung, bude potápěčský postup jednodušší a bezpečnější. Nádrž na kyslík čerpadla a zkontrolujte sestavenou konstrukci. Pokud jsou všechny jeho prvky správně připojeny a potápěč pracuje, proveďte první testovací ponor do mělké hloubky. Pokud byl úspěšný, můžete použít potápění.

Pokyny

1

Pokud jsou ve vozidle cestující, nechte je opustitnež začnete s doplňováním paliva. Jakmile zaplníte vůz, necháte auto. Odstraňte všechny ochranné prvky, které se týkají zařízení pro doplňování paliva.

2

Nepokoušejte se to udělat samipřipojte nebo odpojte plnicí pistoli. Samoobslužný sloupec nevypínejte ani nezapínejte. Zapněte motor pouze po odpojení hadice a zástrčky zařízení na doplňování paliva. Plnění plynem je proces, který vyžaduje zvýšenou pozornost. Před spuštěním pohonných hmot vypněte motor.

3

Nezapomeňte zkontrolovat válec vozidlapřítomnost poruch nebo mechanických poškození. Pokud je válec poškozen, nelze v žádném případě naplnit plyn, protože to představuje nebezpečí požáru.

4

Zkontrolujte svorku, která je připojena kbalón. Pokud zjistíte, že je šikmá, nemůžete vozidlo naplnit plynem. Před doplňováním paliva je nutné zkontrolovat dobu prohlídky válce. Pokud je datum po splatnosti, prodloužte jej a poté proveďte doplňování paliva.

5

Náklady na plyn v čerpacích stanicích jsou vždy jiné. Ne vždy cena odůvodňuje kvalitu. Velmi často dochází k situaci, kdy je plyn zředěn, resp. Balón není zcela naplněn plynem. V tomto ohledu se kvalita vývoje vozu zhoršuje. Najděte takové doplňování paliva, které kvalitativně vyplňuje válec. Vyberte jedno takové doplňování paliva, ve kterém budete mít možnost neustále doplňovat palivo. Takže se trochu chráníte před špatnou kvalitou doplňování paliva a určit spolehlivou funkci vozidla.

Nezávisle se vyrovnat s tankováním nádržíkyslík nefunguje. Nádoba má objem čtyřicet litrů plynu pod tlakem vyšším než 200 MPa. Koncentrace kyslíku se nachází v blízkosti absolutní, a válcové těleso má komplikované zařízení a ventil, který umožňuje tlak pro kompenzaci a zabránit okamžité dekompresní podmínek při nízké utechkah.Takih není znovu domácnost, tak pro doplňování tlakové láhve, které jsou odesílány do plnicí stanice.

Princip činnosti kyslíkových stanic

Standardní kyslíková stanice představujecelý komplex agregátů, spojených v rámci jednoho technologického cyklu. Tento komplex obsahuje filtrační stanici, je koncentrátor kyslíku, kompresor a vysokotlaké zásobníky. Samostatnou položkou v seznamu součástí kyslíkové stanice je spojovací armatura. Předfiltrovaný a vypouštěný vzduch protéká bezolejovým kompresorem do koncentrátoru kyslíku. V tom, že prochází skrz válce naplněného speciálním syntetického křemičitanu - zeolit. Tento materiál při zvýšeném tlaku jím prochází pouze molekuly kyslíku, tak zdržovat další plyny a vodní páru. Většina z kyslíku dodávaného do filtrované jednotky přijímače, zatímco malé množství plynu, je vysunut přes sorpční filtr, vyfukování nečistot zpět do atmosféry, načež se celý cyklus opakuje. Z hnacího přijímač kyslík vstupuje do distribuční soustavy potrubí plnící komplex pod vlivem vysokotlakého kompresoru. Pomocí flexibilních hadic a adaptérů je čerpáno do válců po dobu 15 minut až několika hodin.

Jak doplnit láhev s kyslíkem

Pro doplňování paliva čtyřlitrových a desetilitrových válcůby měl být uveden na zvláštní čistící stanici. Průmyslové náplně mohou současně naplnit velké množství lahví, zatímco soukromé čerpací stanice v žádném případě nevykonávají plnění na plný úvazek a pouze vymění obal kupujícího za naplněnou. K dispozici jsou také mobilní čerpací stanice. Typicky mobilní náplň kyslíku vypadá jako malý přívěs, který je poháněn automobilem. Mobilní doplňování paliva je populární v průmyslových oblastech a velkých svářečkách, ale také může cestovat po městě. Malé tanky pro pneumatické a paintballové zbraně lze doplnit z velkých. K tomu je třeba mít speciální plnicí adaptér, ačkoli je doplňování paliva ve většině obchodů s zbraněmi tohoto předmětu.