Tip 1: Proč je zásuvka na pračce zahřátá?
Tip 1: Proč je zásuvka na pračce zahřátá?
Přehřátí vývodu, do kterého je umývánstroj, musíte co nejrychleji odstranit: tím se zabrání dodatečným nákladům a potížím v budoucnu. Elementární oprava, která zahrnuje utažení šroubových kontaktů, nebude trvat hodně času, ale pomůže zapomenout na problém s přehřátím po dlouhou dobu.
Špatně utažení šroubů v zásuvce
Zpravidla je to hlavní důvod tohoto druhuPorucha je slabý elektrický kontakt na místech, kde jsou kabelové spoje připojeny ke svorkám zásuvky. Před provedením oprav je třeba vyjmout napětí z napájecího vedení nebo úplně vypnout. Potom vyjměte plastový kryt zásuvky: je upevněn jedním nebo dvěma malými šrouby. Mechanismus růžice musí být odstraněn z instalační krabice. K tomu je třeba odšroubovat dvojici bočních šroubů, kterými je kovové těleso připevněno ke svorce, pak uvolněte spony krabů a uvolníte dva zapuštěné šrouby umístěné na bocích zásuvkového mechanismu. Po odstranění mechanismu byste měli pečlivě zkontrolovat místo připojení elektrických vodičů pro ukládání uhlíku nebo špatné utažení. Nejlepším způsobem je opětovné připojení, předběžné odizolování vodičů kabelu k kovovému lesku.Slabé upnutí kontaktních párů
Důvodem může být také zahřívání zásuvkyzeslabení strčení kontaktních vousů, do které vstupují vidlice. V průběhu času je pružnost kovu výrazně snížena, což je důvod, proč se ztratí spolehlivost elektrického kontaktu. Oslabený knír musí být mírně ohnutý pomocí šroubováku a vyčištěn z oxidového filmu. Pokud jsou klouby dodatečně přitlačeny pružinami, jehly je třeba po ohnutí kontaktů opatrně vyjmout a nastavit zpět.Chybná vidlice
Obvykle je dráha pračky ukončenaneodstranitelnou plastovou zátku, ale pokud byla nahrazena skládaným, špatné utažení šroubů může také způsobit přehřátí. Zástrčka musí být rozebrána a stejná jako u šroubových svorek zásuvky.Zlomenina drátu
Také vzácná poruchakterá je považována za příčinu silného ohřevu, je částečná zlomenina jednoho z kabelových pramenů, které přivádějí pračku. Určení přesného umístění zlomeniny pouze vizuální prohlídkou je problematické, takže je lepší okamžitě zkrátit drát o 10-15 centimetrů a nainstalovat novou zástrčku.Tip 2: Jak zjistit zapuštěné auto
Při výběru použitého cizího auta většinukupující kontroluje motor, peeps pod kapotou, pomocí magnetu, který hledá skryté stopy opravy, má zájem o kilometrový výkon. Ale i když je vše v pořádku, existuje vždy nebezpečí, že se dostaneme dál vozu s "poškozenou pověstí". Většina utopených vozidel přichází do Japonska z Ruska. Není divu, protože tato země pravidelně trpí tsunami a tajfuny. Jak nepadnout na návnadu a rozpoznat vozuutopený muž?
Pokyny
1
Opatrně cítit vůni v salonu. Faktem je, že v moři žije mnoho mikroorganismů. Když se auto utopí, dostanou se dovnitř, zemřou a začnou se rozkládat. Samozřejmě, nečestní prodejci nezbytně vysuší a vyčistí salon. Ale vyrovnat se se specifickým zápachem hniloby není tak jednoduché. Proto s největší pravděpodobností zaplaví vozu všechny druhy kadidla. Pokud máte pocit, že je jejich obsedantní vůně, měli byste být v pohotovosti.
2
Zkuste zjistit známky rezivosti - tohleJasné znamení auta, které bylo ve vodě. Zkontrolujte ty části těla stroje, které by se normálně neměly dotýkat vody. Samozřejmě, nevědomý prodejce se pokusí odstranit koroze. Bude však problematické provádět pod překryvy, pod místem, kde je pokovení přilehlé k tělu, na malé kovové části pod sedadly, na krytech chránících elektrické kontakty atd. Maskování rzi může také být indikováno vyfarbením těchto oblastí.
3
Pečlivě se podívejte na povrchzrcadlové reflektory automobilových světlometů. Koneckonců, jestliže tam byla voda uvnitř, i když uschla, musí mít zanechané stopy. Pravda, světla na vozidle není obtížné vyměnit. Proto stojí za to být ostražitý, pokud jsou na starém autě noví.
4
Každé auto, které bylo ve vodě, má dalšícharakteristický rys. Jedná se o jednoznačně rozlišitelný zvuk ložisek v generátoru, PMP, posilovače řízení, klimatizace a dalších přídavných zařízení. Je přítomen, i když uvnitř není vlhkost. Faktem je, že po utopení auta jsou z těchto jednotek vyplána maziva. To vede k buzz. Bohužel, obvyklým způsobem, u ucha, je obtížné ho definovat. Je nutný lékařský stetoskop. A nejlépe, pokud posloucháte zkušeného mechaniku.
Tip 3: Proč se stroj zahřívá
Problémy v jednom oddílu přepravního zařízenímůže zakázat celé auto. Pokud máte pocit, že teplota vašich vozidel je vyšší než obvykle, a to z času na čas trvá, stojí za to zjistit důvod, proč se auto zahřívá na další nepříjemné důsledky.
Pokyny
1
Než zkontrolujete, proč je teplotamotor vašeho vozu náhle začal stoupat, přijměte nezbytná bezpečnostní opatření: vypněte kamna a jděte na silnici. Otevřete kryt kapoty a chvíli počkejte, aby motor mohl mírně vychladnout. Motor nechte vychladnout ledovou vodou, protože v tomto případě riskujete zničení částí motoru při ostrém teplotním rozdílu.
2
Nejvíce neškodný důvod pro zahřátíAuto je zanesení mříží chladiče. Radiátor může být zanesen jak vnitřně, jako výsledek použití motoru na vodě, tak i venku kvůli přilnavému hmyzu, prachu a dalším potížím. Celá tato nečistota neumožňuje chlazení trubek chladiče kvůli vnějšímu vzduchu.
3
Chcete-li opravit hrozící problém, stačí vypláchnout sami. Můžete to udělat sami pomocí hadice s velkým tlakem nebo se můžete obrátit na myčku.
4
Nejčastěji motoristé čelí problémupřehřátí motoru kvůli špatnému výkonu chladicího systému. To je způsobeno skutečností, že v chladicím systému vašeho auta není dostatek tekutiny. Otevřete víčko expanzní nádoby (když se motor ochladí).
5
Pokud je hladina kapaliny v kontejneru nižší nežzkontrolujte zbývající části motoru: spojovací trubky, povrch chladiče, čerpadlo kapaliny (čerpadlo). Když zjistil, že na těchto detailech dochází k úniku a poté, co zjistil důvod, tuto chybu dokonce odstranil, přidávejte chladící kapalinu do nádrže. Než budete pokračovat, spusťte motor a zkontrolujte, zda je problém zcela vyloučen.
