Co je to imobilizér?
Co je to imobilizér?
Imobilizér - zařízení proti krádeži, v žádném případěNedávejte útočníkovi jeho přítomnost. Moderní nástroje mají bezkontaktní řídicí systém, který neumožňuje únoscům naskenovat signál.
Imobilizér - zařízení nainstalované v systémuauto, které zabrání krádeži. Stejně jako alarm, zbavuje mobilitu auto, ale na rozdíl od druhé, jeho přítomnost nedává útočníkovi. Chcete-li zařízení aktivovat, použijte klíčenku, senzor nebo štítek.
Typy zařízení
Aktivuje mnoho typů těchto zařízenínastane při otevření dveří řidiče. Pokud blok nezapočítává značku, motor po určité době zhasne. Nejrozšířenějšími byly senzorické a aktivované imobilizéry. Všechny ostatní druhy jsou buď vzácně používány, nebo přestaly splňovat moderní požadavky proti krádeži. Je to otázka kódovacích zařízení nebo těch, které jsou otevřeny kódovým klíčem nebo biocodiem, vyžadujícím skenování otisků prstů. Zařízení pro imobilizér
1. Ovládací jednotka. Blokování relé. Digitální zámky jsou nejúčinnější. Nekomunikují přímo s hlavní jednotkou, ale komunikují s rádiovým signálem nebo s běžným zapojením. Systémy nejnovější generace pracují s čistotou 2,4 Hz, což zabraňuje únosci ze skenování signálu. V některých zařízeních je však hlavní jednotka kombinována s relé. Dotkněte se senzoru, štítku nebo tlačítka. Odstranění hlavní jednotky nebo vyloučení majitele vozu, únosce stále nemůže opustit - auto zůstane nehybné, protože po krátké době zámkové relé zavře nezbytný řetězec. Mezi hlavní řetězce blokování patří benzínové čerpadlo, zapalování, vstřikovače a spouštěč. Někteří řidiči již ocenili novinku bezpečnostního systému automobilů - imobilizéru s bezkontaktním řídícím systémem. V takovém automobilu je anténa skrytá pod interiérem a ovládání je prováděno pomocí karty nebo klíče. Jakmile majitel vozu přivede klávesnici na skrytou anténu, systém odblokuje a odblokuje všechny obvody. Pokud je kontrola prováděna pomocí karty, řidič obecně nemusí dělat nic, hlavně je vzít kartu s sebou a systém "zná" svého pána. Samozřejmě jsou signály přijaté z karty a klávesnice z antény kódovány a samotné transpondéry jsou "věčné", to znamená, že v nich nejsou žádné baterie.