Jak funguje snímač kyslíku
Jak funguje snímač kyslíku
Snímač kyslíku nebo snímač lambda jeElektronické zařízení, které měří obsah kyslíku analyzované směsi. To bylo vynalezeno v pozdních šedesátých letech a od té doby se neustále zlepšovalo. Lambda senzory nalezly široké uplatnění ve vědě, automobilovém průmyslu, medicíně a mnoha dalších oblastech.
Co je senzor kyslíku?
Snímač kyslíku je zařízení,určené k měření množství kyslíku v médiu, s nímž je v přímém kontaktu. Pro takové zařízení existuje mnoho různých použití. Potápěči je používají k měření podílu kyslíku ve směsi s jinými plyny, které dýchají v aqualungu. Ve zdravotnictví se taková zařízení používají k určení množství kyslíku dodávaného pacientovi během anestezie. Podobný snímač ukazuje, kolik kyslíku je v krevním oběhu člověka. V automobilech se tato zařízení používají k určení poměru vzduchu v palivové směsi, která vstupuje do motoru. To je zvláště důležité, protože senzor kyslíku je nedílnou součástí systému vstřikování paliva u každého moderního automobilu. Bez jejich použití by neexistoval žádný způsob automatického přizpůsobení systému vstřikování paliva, který by snížil výkon pohonné jednotky. Použití v automobilech
Kyslíkové senzory používané v dopravěprostředky, se často nazývají regulátory směsi. Jsou umístěny ve výfukové cestě motoru - ve výfukovém systému. Snímač měří množství nespáleného kyslíku vystupujícího z motoru v reálném čase. Je velmi důležité, aby směs paliva a vzduchu v systému vstřikování byla příliš bohatá. Naopak úplná nepřítomnost nespáleného kyslíku bude znamenat, že směs je příliš chudá. V obou případech budou výfuky motoru obsahovat nepřijatelné úrovně znečišťujících látek a palivová účinnost se rovněž sníží. Jak funguje snímač kyslíku
Snímač kyslíku je jednoduchýNávrh, který mu umožňuje provádět své funkce. V podstatě se skládá z keramického zirkonu s tenkou vrstvou platinového povlaku na jedné straně. Když kyslík přichází do kontaktu s těmito materiály, vytvoří se malý elektrický náboj. Tento náboj prochází kabely, které spojují snímač s elektronickou řídicí jednotkou nebo řídicím mikropočítačem automobilu. Stupeň nabití je určen množstvím kyslíku, se kterým se senzor dostane do styku. Porovnáním získaných dat s referenčními hodnotami mikropočítač zvyšuje nebo snižuje tok kyslíku do palivového systému. Tím je regulována činnost motorového motoru.
