LovesTheTeam.com

První soutěž Tour de France bylabyl organizován v roce 1903 jako reklamní projekt parížských novin L'Auto. idea autora byl novinář tohoto vydání Geo Lefevre a hlavního organizátora cyklistiky - editor a spoluzakladatel Henri Desgrange noviny. Nová soutěž byla reakcí na podobný krok konkurencí, kteří sponzorovali dvě podobné cyklistické akce. "Tour de France" v prvním roce přineslo organizátorům obrovský úspěch - pouze počet pravidelných účastníků publikace během závodu se zvýšil o dva a půlkrát. Takový prodej boom nastal poté pro cyklistiku každého následujícího roku a vyvrcholila v létě jedním z posledních předválečných letech - v roce 1933. Poté se denní pořadatelé prodávali v průměru 854,000 kopií svých novinářů gazety.Posle L'Auto druhé světové války vytvořil nový sportovní noviny L . „Equipe, který by se stal jedním z hlavních denních národních publikacích je součástí mediální holding Editions Philippe Amaury, jeden z jehož divize - Amaury Sport Organisation - organizace zabývající se různými velkém Spor s událostí, včetně slavné rally-marathonu Paříž-Dakar. Výroční provádějící silniční závod, který se stal známý neoficiálně jako „Big Loop“ v rozdělení podniku, dceřiné společnosti zabývající se „společnost Tour de France“ .Sovremennaya velomnogodnevki „Tour de France“ je z „prologu“ a dvacet kroků, z nichž každý je vyčleněných jeden den soutěže. letošní soutěž začne 30. června a bude se konat kromě francouzském území Belgie a Švýcarska. Celková délka etap je 3 479 km. Kromě vítěze tým a individuální soutěže bude určena a nejlepší mezi mladými - 25 let - jezdci, vůdce horských etap a nejlepší sprinter velomnogodnevki.

Většina mezinárodních cyklistických sérií "Tour deFrancie "začíná počátkem července a končí koncem téhož měsíce. Ale pro událost v roce 2012 byla udělena výjimka. Začíná se 30. června a končí 22. července. Trasa závodu je vždy znovu zvolena. Z tohoto důvodu se neustále mění vzdálenost, která má procházet řidiči. V roce 2012 to bude 3479 km. Tentokrát začne závod ve městě Liege (Belgie) a skončí na Champs-Elysées, uprostřed francouzského hlavního města. Všechny události Tour de France se skládají ze tří typů etap. Zásadou prvního z nich je, že cyklisté nejdříve nekonkurují a nepotřebují se navzájem překonávat. Na několik kilometrů se pohybují ve stejném pořadí, ve kterém začali. Pak zástupce pořadatele zvedne bílou vlajku a od tohoto okamžiku začíná soutěže. Nyní se každý z jezdců snaží dostat nejprve do cílové čáry. Mohou se navzájem mírně dotýkat, ale je zakázáno (pod bolestí diskvalifikace) jít. Vítězem je účastník, který nejprve dosáhl cílové čáry. Ve druhé etapě začínají jezdci individuálně. Od začátku každého z nich se spouští jednotlivé stopky. Po tomto, cyklista nevěnuje pozornost ostatním - jeho cílem je udržet čas od začátku až do konce co nejmenší. Konečně, fáze třetího typu se liší tím, že se nezačíná zase jednotlivými jezdci, ale jejich týmy. Čas strávený každým účastníkem k překonání trasy je také stanoven stopkami. Jsou shrnuty časové úseky každého jezdce na překonání všech etap. Pak je vybrána nejmenší z těchto hodnot a příslušný cyklista je prohlášen za vítěze. To je také považováno za prestižní vyhrát v každém z jednotlivých etap.

Kolo Tour de France je rozděleno na 21jednodenní stádium. Čas každého řidiče se shrnuje. Sportovec se tedy může stát vítězem závodu jako celku podle výsledků obecné klasifikace, tj. na nejnižší celkové doby není ani vítězství jediné fázi, jako například, co se stalo v roce 1990, kdy zvítězil Greg Lemond a 2010 - vyhrál Alberto Contador. Vítězství na jevišti je považováno za významný úspěch sportovce, a to i bez ohledu na jeho postavení v klasifikaci jako celek. Kromě obecné klasifikace je několik nominací - nejlepším sprintem, nejlepším horským závodníkem, nejlepším mladým sportovcem. Tři týdny soutěže zahrnují 2 dny odpočinku, které se často používají k přenosu sportovců do začátku dalšího kola. Grand Tour 2012, jehož délka bude 3479 km, bude zahájena dne 30. července v belgickém městě Liege a bude konat na území tří států. Obsahuje 20 etap a prolog - individuální závod za čas se samostatným startem. Projde středem Liege. Jeho délka je 6,1 km, terén je plochý, má mnoho přímých úseků. Total Tour 2012 zahrnuje 4 středně-horské, 5 horské a 9 plochých terénů. Existují 2 individuální závody se samostatným startem, jejichž celková délka je 96,1 km. První dvě etapy budou procházet územím Belgie. Osmá část, která začíná v Belfortu - ve švýcarských horách Jura. Všechny zbývající etapy - 39 oddělení Francie. Poslední 130 kilometrů etapa Rambouillet - Paris, skončit 22. července v hlavním městě Francie na Champs-Elysées. V závodě roku 2012 se zúčastní 22 týmů, včetně ruského profesionálního cyklistického týmu "Katyusha", který vznikl v roce 2008. Obsahuje 28 jezdců. 17 z nich představuje Rusko.

Silniční cyklistika začíná svou historii v roce 1868ročně. První hlavní cyklistický závod se konal v roce 1869 ve vzdálenosti Paris-Rouen. Pak závodníci překonali 120 km. Průměrná rychlost svého vítěze Moora z Anglie dosáhla 11 km / h. Dále v roce 1892 byla uspořádána velká prohlídka města Liège-Bastogne-Liège. Tento sport je obzvláště populární v evropských zemích. Soutěže na závodech na silničních kolech jsou rozděleny do skupiny a jednotlivců. Ve skupinovém závodě se stane vítězem sportovec, který nejprve překročí cílovou čáru. Na začátku jsou účastníci rozděleni podle hodnocení UCI (International Cycling Union). Muži překonali vzdálenost 239 km a ženy na 120 km závodí. Členové týmu mají právo pomoci při opravách svých partnerů. Jezdci musí správně sdílet role ve skupině. Kompetentní taktika pomáhá rozvinout vůdce sportovce a eliminovat přestávky soupeřů. Několik let v programu letních olympijských her zahrnovalo závodní týmovou dráhu ve vzdálenosti 100 km. Současně měl tým 4 závodníky a start byl proveden s intervalem 3 minuty. Předpokládalo se, že tým přišel na cílovou čáru, pokud alespoň 3 členové skupiny překonali vzdálenost a čas byl stanoven na křižovatce cílové čáry třetím členem týmu. Pokud v závodě ve skupině začínají všichni sportovci současně, pak v individuálním závodě startují soutěže o jeden a půl minuty. Délka hřiště pro závod je mnohem menší. Pro muže to je 46,8 km, u žen - 31,2 km. Během závodů jednotlivého cyklu nemohou závodníci pomoci svým kamarádům. Kromě toho nemůžete využít výhod aerodynamického stínu předního cyklisty. Jízdní kola pro závodění jsou vyrobeny z lehké oceli, hliníku a titanu, stejně jako uhlíkové vlákno. Všechny jsou vybaveny pneumatikami, úzkými sedadly, brzdami a rychlostními spínači. Délka jízdního kola může být 2 metry vysoká, a jeho šířka -. Ne více než 50 cm Váha zařízení obvykle pohybuje v rozmezí od 8 do 10 kg kg.V vazební partneři silnice zařízení obsahuje přilbu, které jsou schopné chránit je před zraněním hlavy. Aby se předešlo nehodám, bylo zavedeno pravidlo, podle kterého jezdec musí dodržovat vzdálenost nejméně 2 m mezi sebou.