Tip 1: Jak se dostat na Eiffelovu věž
Tip 1: Jak se dostat na Eiffelovu věž
Eiffelova věž je uznávaným symbolem Paříže a nejvíceturistickou atrakcí ve světě. Nicméně to není tak snadné se dostat: někdy to bude trvat několik hodin, než se postavit do linie, a to potěšení není vůbec levné. Přesto existují triky, které vám umožňují ušetřit čas a peníze.
Z historie vytváření atrakcí
Eiffelova věž byla postavena v roce 1889 aTo bylo používáno jako vstupní oblouk pro světovou výstavu v Paříži. Do konce roku navštívil věž tolik návštěvníků, kteří prakticky zaplatili za stavební náklady. Nicméně za 20 let bylo plánováno demontáž, ale osud grandiózní struktury zasáhla rádio. Věž se ukázala být ideálním místem pro umístění antény. Zajímavé bylo, že mnozí představitelé kreativní inteligence v Paříži zpočátku reagovali negativně na projekt výstavby věže. Mysleli si, že to zkazí vzhled města. Je všeobecně známo, že jedním z hlavních oponentů Eiffelovy věže byl slavný francouzský spisovatel Guy de Maupassant. Nicméně často navštěvoval restauraci v prvním patře věže a říká, že toto je jediné místo v Paříži, kde nemůžete vidět samotnou věž.Způsoby, jak se vyhnout frontu při návštěvě věže
Nejjednodušší a cenově dostupný způsob, jak se vyhnoutfronty při návštěvě Eiffelovy věže - je to stoupat pěšky. Je pravda, že to bude vyžadovat značné úsilí. Můžete vylézt až do druhého patra věže, jejíž výška je 150 metrů. Ale je tu možnost obdivovat Paříž z prvního patra, a to je jeden z nejkrásnějších pohledů na město (mnoho turistů, a to až k výtahu, přeskočte první patro). Kromě toho se chodit nemusíte, protože můžete mít možnost, aby šel do lifte.Takzhe vyhnout frontám, můžete si koupit jízdenku na oficiálních stránkách Eiffelovy věže, ale musí být provedeno nejméně jeden měsíc před návštěvou Eiffelovy dostoprimechatelnosti.Podnyavshis tower můžete následovat příkladu Gi de Maupassant, a navštívit jeden ze dvou restaurací umístěných tam - „58“ v prvním patře nebo „Zhyul Vern“ - na druhé. Mimochodem, je to další způsob, jak se vyhnout frontám při návštěvě věž jako oba restaurace mají své vlastní samostatné výtahy jsou navrženy speciálně pro posetiteley.Vprochem, kromě Eiffelovy věže v Paříži, mnoho dalších rozhleden. Například věž Montparnasse. Navzdory tomu, že je nižší než Eiffelova věž je 100 metrů, nabízí alespoň nádherný výhled na město. Výtah Montparnasse Tower je nejrychlejší v Evropě a téměř neexistují žádné fronty. Nachází se ve věži restauraci „Sky Paříže“ se nachází výše než v restauraci „Zhyul Vern“, a ceny jsou značně nizhe.Krome, můžete zůstat v hotelu s výhledem na Eiffelovu věž a obdivovat hlavním pařížským atrakcím po celý den.Tip 2: Jak najít Eiffelovu věž v Paříži
Mezi další aristokratické a krásné oblastiPaříž je zvláště významný sedmý okres francouzského hlavního města (je zde 20). Je to například Bourbonský palác, Muzeum Rodin, Galerie Orsay, Vojenská škola, dokončil ho císař Napoleon a katedrála Invalidů, ve kterém byl pohřben. Konečně je v sedmém okrese, kde se nachází pole Mars a hlavní celebrita města, která stojí téměř 130 let, je Eiffelova věž. Najděte ji snadno, dokonce aniž byste měli podrobnou mapu.
Železná dáma
Stavba kovu, kterou sám architekt,Gustave Eiffel, nazvaný "300 metrů věž", byl postaven na světové výstavě v Paříži v roce 1889. Chcete-li se zbavit toho rozhořčených měšťanů, bylo plánováno za dvě desetiletí. Věž, která obdržela jméno tvůrce, byla amnestiována, a to výhradně kvůli obezřetnému Eiffelovi na vrcholu antény. Je strašné představit si, kolik desítek milionů turistů bude hledat něco jiného v Paříži, obchází Mars pole a stranu "Iron Lady".Všude kolem vody
Skvělý referenční bod pro ty, kteří chtějí najít věžtam bude voda. Koneckonců, řeka Seina teče velmi blízko k řece, jen branka Branly odděluje to od věže, a Jena most je opačný. Takže s velkou touhou pohlížet na vytvoření inženýra Gustava, můžete dokonce z paluby lodi nebo z lodi. Nejbezpečnějším způsobem, jak neprojít nebo projet kolem věže na severozápadě Champ de Mars, je samozřejmě nákup cestovního poukazu. Navíc organizovaná prohlídka, například, je, že není třeba kupovat lístky osobně a přemýšlet o volbě dopravy. Obvykle se turisté dopravují autobusem na pravý břeh Seiny. Právě zde je pozorovací paluba s krásným výhledem na Eiffelovu věž. A teprve potom vedou k věžovým vlekům.Podle indexů
Nicméně nebude velký problém se dostatpokladny a první patro symbolu Paříže a jediného turistu. Nejen taxi (zastávka na náměstí Trocadero) je poslán na Champ de Mars, ale několik podzemních elektrických vlaků. Pokud jedete do metra města, pak byste měli opět jít ven na "Trocadero" (šestý a devátý řádek) nebo na stanici "Bir Hecim" (šestý řádek). Ale pokud se v prvním případě dostanete na místo, kam přicházejí turistické autobusy a kde můžete fotografovat, okamžitě se ocitnete na nábřeží vedoucí k věži. V extrémní situaci jsou na všech stanicích metra velmi srozumitelné i pro cizince a ukazatele, takže je téměř nemožné se ztratit. Kromě metra je v Paříži také RER. Jedná se o druh hybridního vlaku metra a předměstského vlaku. Chcete-li opustit RER, musíte přestat, srozumitelné a bez překladu: "Polní pole Mars - Eiffelova věž". Konečně, poslední možností je dostat se nohama. Zvláště, z Champs-Elysées, který téměř každý dospělý pařížský vždy ukáže, do věže asi 25-30 minut chůze s klidným tempem.Tip č. 3: Jak vytvořit pěší prohlídku Paříže
V Paříži je mnoho zajímavých míst. Takže je téměř nemožné dostat se kdekoli za dva nebo tři dny. Ačkoli, pokud správně vyvíjíte turistickou trasu, můžete pokrýt mnoho atrakcí.
V Paříži nutně vznikne každý turistjejich touhy. Někdo bude chtít vidět Louvru a Eiffelovu věž. A někdo bude nadšený touhou navštívit slavný hřbitov Pere Lachaise. Nejprve se rozhodněte, co přesně chcete vidět v hlavním městě Francie. Ujistěte se, že budete zásobovat mapu Paříže a průvodce v ruštině. Začněte svou první procházku po Paříži lépe před obědem, včas navštívit mnoho míst. Tak jděte do srdce Paříže - na ostrově Cité. Zde se nachází slavná katedrála Notre Dame. Pak navštivte kapli Sainte Chapelle. V Latinské čtvrti můžete vidět úžasně krásnou fontánu St. Michel. Poté se přesuňte ve směru na promenádu Louvre. Abyste se tam dostali, musíte nejdříve jít na Seinský nábřeží a projít kostelem Saint-Germain-des-Prés. Po odjezdu do Louvru zajistěte přes Place de la Concorde a projděte se po Champs Elysees do Vítězného oblouku. Poté se můžete znovu obrátit na Seinský nábřeží a dostat se na Trocadero. Odtud budete mít krásný výhled na Eiffelovu věž. Po obědě si projděte po řece Seině na tramvajové tramvaji. Projděte do Les Halles a poté se dostanete na stanici metra Abesses. Procházka po Montmartru a večeře v restauraci ve věži Montparnasse. Možná, že první den dojmů je více než dost. Druhý pěší den můžete nastoupit z náměstí Republiky a dosáhnout městské brány. Pokud máte zájem o francouzskou kulturu, nezapomeňte zkontrolovat muzeum voskových figurín na bulváru Bolshie. Poté, po Rue de la Paix, můžete dosáhnout Place Vendôme. Poté stojí za návštěvu Louvru znovu. Večer se můžete procházet po krásné čtvrti Marais. Pokud máte takovou štěstí, že v Paříži ještě zbývá ještě jeden den, měl by být plně využit. Ujistěte se, že navštívíte Muzeum Orsay a pak se projděte krásnou oblastí ruiny Muftar. Takovou procházku lze nahradit návštěvou známého hřbitova Pere Lachaise. Také by bylo užitečné sledovat výkon v Moulin Rouge. Pod náladu můžete navštívit krásné Versailles. Tak rychle a nepostřehnutelně skončí třetí den pobytu v Paříži. Mimochodem, vývoj trasy přes Paříž může být značně zjednodušen, pokud je na trase již označena speciální mapa. Musíte pouze vytisknout mapu a jít.
Tip č. 4: Když se objevila Eiffelova věž
Eiffelova věž je jedním z hlavních symbolů Franciea Paříži. Jeho tvůrcem je architekt Gustav Eiffel, na počest kteréhož získal jeho jméno. Často se věž nazývá "kovová krajka" pro původní kovaný design, stejně jako "železná dáma" nebo "železná dáma".
Pokyny
1
V osmdesátých letech 19. století se Paříž připravovalapořádání Světové výstavy věnované sté výročí francouzské revoluce. Chcete-li ozdobit výstavu, městské úřady se rozhodly postavit dočasnou stavbu - vstupní oblouk. Byla vyhlášena soutěž o nejlepší architektonický projekt a jeden z jeho vítězů byl inženýr Gustav Eiffel.
2
Stavba věže začala v roce 1887. O dva roky později, v roce 1889, právě včas na zahájení výstavy, byly dokončeny všechny práce. "Iron Lady" se objevila před svými obyvateli a hosty francouzského hlavního města ve své slávě.
3
Výška věže byla 300 metrů. V té době byla to nejvyšší budova na světě. Tam je "železná dáma" ze tří platforem, které drží čtyři sloupy. A na samém vrcholu je maják s kopulí a pozorovací palubou. Na schodech se dostane nejvíce vytrvalý - na vrcholu věže je 1792 schodů. Podívejte se také na Paříž z pohledu z ptačí perspektivy vylezením výtahu.
4
Nicméně v 19. století byla věžvšechno. Tvořivá inteligence Francie se od samého počátku postavila proti konstrukci "Iron Lady". Spisovatelé, umělci a hudebníci napsali dopisy orgánům Paříže s prohlášeními, že stavba Eiffelu nebude v souladu s jinými památkami francouzského hlavního města a požádá o demontáž věže. Ale brzy se všichni nespokojeni rezignovali.
5
V den zahájení výstavy na Eiffelově věžizapálilo 10 tisíc plynových lamp. O něco později byly nahrazeny elektrickými lampami. Struktura byla obrovským úspěchem. Během výstavy navštívilo více než 2 miliony lidí. A všechny stavební náklady se po ročním splacení vyplatily.
6
Podle myšlenky se Eiffelova věž převrátilaPaříž měla 20 let, pak se plánovalo demontáž. To se však nestalo. Za prvé, věž se stala tak populární, že nebylo ekonomicky výhodné zničit ji. A za druhé, "železná dáma" byla ideálním místem pro instalaci antén potřebných pro rádio a později pro televizi.
7
Antény, které zvedly vrchol věže, zvýšily výšku "železné dámy" na 324 metrů. Dnes se z Eiffelovy věže vysílá několik televizních kanálů a rozhlasových stanic.
8
Původně byla Eiffelova věž zlatá. Ale v průběhu let se překreslil od žluté až červenohnědé. Dnes, kovové krajky mají oficiálně patentován barvu - „Brown-Eiffel“.
9
Pro návštěvníky na nástupištích Eiffelovy věžeexistuje několik restaurací a kaváren. Budova je jedním z nejrozšířenějších architektonických objektů na světě a nejnavštěvovanější turistickou památkou.