Co je to vůle v řízení
Co je to vůle v řízení
Luft, nebo Luft - doslovně přeložený z německého znamená "vzduch". Toto je tzv. Mezera mezi prvky mechanického systému spojená s rotací. Například v systému řízení.
Známky projevu odporu
Pokud při jízdě na autě vyzačaly označovat takové nepříjemné jevy, jako je klepání, nadměrné vibrace, spontánní odchylka od trajektorie, což může být příčinou výsledného chování v řízení. Podle pravidel silnice by celková hra opravného automobilu neměla překročit 10 stupňů. Menší hodnoty však vytvářejí určité nevýhody a nepohodlí. Dokonce i nejmenší závazek má tendenci růst do velké. Souhlasíte, je to neobvyklé, když na prakticky rovinné cestě musíte neustále otočit volant doleva a doprava. S velkým odporem se to již nazývá "chytání cesty". Důvody reakce a metody detekce
Hlavní příčiny vzplanutí vůle v řízenívedení může identifikovat čtyři. Vznikají v důsledku opotřebení dílů při delším provozu vozidla. Například, v průběhu doby, v kloubech řídicích tyčí přední kola jsou vytvořeny a vůle zvýšit. Přítomnost a množství může být stanoveno vizuálně nebo dotykem, sondování podrobnosti prstů, které jsou připojeny na těchto spojů. Současně by někdo měl ostře posunout kolo vlevo, potom doprava. Obě části se musí pohybovat synchronně. Sami otestujte pohybem řídící tyče v podélném směru rukama. Žádné reakce, pokud se pohybuje spolu s bipodem. Pokud je i malá mezera, musí být závěs vyměněn. Druhý důvod - zvýšená zhoršení nebo nepřizpůsobivost zabírá válec a „červ“. Při ostrých zákrutách kormidla v mechanismu řízení je slyšet klepání. Také je zjištěna závada, když se řízení volantem pohybuje se zbraněmi. Akce: nastavte nebo vyměňte součásti. Zaklepat a pískot při otáčení kola a napínací rameno s houpací nahoru a dolů asi mluvit opotřebení pouzder nebo ose ramene kyvadla sám. Zkuste utahovat matici na nápravě. Opotřebované díly vyžadují zameny.Nakonets, čtvrtý důvod - jsou volně vložené rameno držák nebo kryt. Potřebujete pouze dotáhnout příslušné matice a šrouby. Zbývá dodat, že s řádnou údržbu a péči o komponent řízení vozidla: periodické mazání, včasného odhalení závad a eliminaci vznikající vůle - všechny mechanismy bude trvat dlouhou dobu a nevyžaduje pohotovostní na jejich reprodukční pořizovací cenou.